为解放西藏献微薄之力

　　我是黄埔二十三期辎重科的学生。成都和平解放之际，我们学校总队就地起义，后来汇集到成都报到，进入解放军西南军政大学川西分校学习。学习地址在新都，进行思想改造。去旧换新，学习革命道理。学习结业，即听从组织分配。我被分配到刘邓部队18军汽车16团4连任副驾驶。这支部队是进军西藏担任军需供应的运输团队。我所在连队的汽车是苏联支援的嘎斯51型，载重量2吨。那时我是新兵，当然要向老战友学习。他们大多数是参加过淮海战役渡江战役的老兵，而且有数个月的进藏行车经验。以下我就简述一下六年来进藏的所见所闻。

　　首次翻越二郎山

　　“二呀二郎山，高呀高万丈，古树荒草遍山野，巨石满山岗”。这是一首当时最流行的歌颂二郎山的歌曲，战友们经常哼唱。

　　我们所在连队在康定整休了一二天，即进行装货准备起运。记得那时是11月中旬，我们在康定吃了早餐，车队向二郎山开去。事前我已在车轮上装好链条，以防雪地打滑，约行驶56公里，车辆就开始爬山。天已下雪，不管雪多大，车辆照常向前行驶。遇到坡高，听见发动机不够劲，我即下车在车轮后打上三角木桩，使发动机喘口气，再重新发动往上爬。就是这样一步一步的向前爬，左拐右拐，绕了无数个弯。汽车行驶不能出半点差错，因为一路都是悬崖峭壁，见不到底，如果不小心摔下去，那就无法可救了。我们运输兵就是冒着生命危险不停地运输，将物资运往前方，支援筑路大军，打通川藏大道。

　　解放军顽强修路，力争打通川藏通道

　　“羊肠小道难行走，筑路英雄立功劳”、“解放军铁打的汉，要把那公路通到那西藏”。

　　这也是歌颂二郎山歌词中的几句，足见修路的迫切性。没有这条路如何去解放西藏？西南军区下定决心要进西藏，川藏公路就是生命线。18军的53师、54师担当修路任务。那时没有任何机械设备，全靠人工用铁锤打椿放炮，炸去大块岩石。在那种极艰苦恶劣气候中进行各种筑路操作，不断有牺牲。修通这条2千多公里的川藏公路，据不完全统计付出了四千多人的血汗代价。筑路大军付出如此汗马功劳。我们两个汽车兵团也不落后，积极配合修路，源源不断输送补给，一针一线一衣一食全靠后方输送。那时根本吃不到新鲜蔬菜肉类，吃的是脱水白菜，经过加工去掉水分装箱，肉类全是腌制的。我们车队经常来往在析多山、雀儿山。这两座大山海拔都在4000米以上。经常碰到塌方、雪封山险情，行车不了，须在车上待数小时甚至一天到两天。吃什么呀，吃压缩饼干充饥，没有水，用雪团化开饮。汽车就是我们的家。人倦了，用皮衣盖上睡上一二小时，就是最大的享受。我们进藏部队，不怕艰难险阻，一个共同目标就是力争打通康藏通道，去解放受苦受难的藏族同胞。

　　参与大渡河通车庆典，红旗招展，群众欢腾

　　记得那是一个很晴和的天气，风和日丽，天高气爽。头天听说要通车庆典，个个兴高采烈，快速地整理好自己的车辆，车上贴满标语彩旗。车队开到泸定桥端，又见两边站满庆典群众，喊着“建设西藏，保卫边防”，震天响。我们车队缓缓地从河西驶向铁索桥上。桥下江水翻涌，桥上车轮滚滚。汽车徐徐开通，不几分钟，即到河东桥头。群众欢腾，高呼口号“共产党万岁！”“解放军辛苦”，激荡之情，空前无比。能圆满完成这一具有历史意义的通车盛典，心中无限激动。那时我在领头的第三辆车上，在铁索桥上行车，我想世界上也少有。多少年前，红军为了突破敌人封锁，北上抗日，多少壮士在这里浴血奋战，勇夺泸定桥，创造了可歌可泣的功绩。今日我们要为红军先烈歌颂和自豪，没有他们，哪有我们今日的通车！

　　反动头人在路边悬挂人头，恐吓解放军

　　革命理论告诉我们，反动阶级不会自动退出历史舞台，临死都要挣扎。解放初，反动藏人头目，对解放军非常敌视，杀害无辜藏民（那些藏民是拥护解放军的），把被害人的头挂在路旁的树枝上，以此来恐吓解放军。我们来往行车都能看见（记得那段路是在道孚与妥坝之间的公路上）。头人这么残忍，更增加了我们的勇气和斗志，去努力解放那些在水深火热中的藏胞。

　　亲见藏人在雪中睡，显见藏人当时疾苦

　　那天，天下大雪，地上雪约有3、4寸厚，我们在饭站（我们汽车团一路在川藏公路上设有饭站，以便过往司机战友乘客等用餐）用好餐，准备上车行车。走在路上，我见地上雪在晃动，奇怪，仔细查看，我喝问“哈嘛咯？”（意思是什么人？）睡在雪里藏人伸出头来，连说“是我”，这才知是苦难的藏人，心中不由得同情。解放初，藏胞疾苦，到处游牧，无固定住所，这事经常碰见。

　　在温泉沐浴，别有情趣

　　西藏的气候寒冷、多风沙、干燥，终年穿着皮衣，我在那常流鼻血。住帐篷，在甘孜住窑洞，司机都是随车而居，车就是家，日卷夜铺，那时无营房。穿的是布袜，吃的早餐是酥油稀饭花生米，以增加体温。后来我提升为干部，住在帐篷里。清晨起床见被头一小层薄霜，可见当时温度之低。那时我还深夜为连队赶写资料。一个前往北京见毛主席的劳动英雄的劳模材料，也是在帐篷里赶写的。有时也到温泉里去沐浴，清洁清洁，那里男女都可去。天然露天场，藏人女同胞特别多，她们无所讳忌。早晨我也爱到小温泉中去洗漱，可回来毛巾就冻住了。不奇怪，气候是如此。在西藏六年来，饱受了多少风霜雪雨，经受了多少塌方，雪封山等险境。但我们的工作，从未停步，一直向前，做出了一些令人欣慰的成绩。六年军旅生活中评得了三等功三次，在解放西藏宏伟事业中尽了自己微薄之力。直到退役，足以自慰。

　　到布达拉宫，瞻仰文成公主

　　解放军在1951年10月进驻了拉萨，藏族同胞得到了新生。拉萨由于刚解放，“老外”还不少，政治社会情况复杂。纪律规定我们不能随便单独乱走。但心里总想去看一看布达拉宫。在一次节日，约了几个战友，上布达拉宫。一路是卵石路，路上膜拜的信男信女很多，跪拜念经的大小喇嘛随处可见。宫的外围，到处竖起旗幡。布达拉宫，这块佛教圣地，其建筑雄伟壮观，是我中华民族珍贵的文化遗产，也是多少藏胞辛勤劳动和智慧的结晶。走进宫内大雄宝殿，各类殿堂、经堂面积之庞大，使你进去不知如何走出来，初去经常迷失方向。当走到文成公主殿下，不由得肃然起敬，无数信男信女簇拥着，何等高贵。公元七世纪初，唐太宗李世民将文成公主下嫁到吐蕃王成亲，使中原与吐蕃之间从此友好，少有战事。由此汉藏两族人民亲密友善，互派使节，揭开新的历史篇章。吐蕃人（西藏人）还从中学到很多生产技能，振兴农业，做出了历史性的贡献。文成公主如此伟大壮举，令后人无比敬仰。

　　黄埔二十三期 蔡厚信